Форум
Топогеодезический отряд штаба Ленинградского военного округа (1933–1937)
39-й моторизованный топографический отряд (1937–1961)
39-й топографический отряд (1961–1969)
39-й топогеодезический отряд (1969–1990)[/b]
Отряд сформирован в г.Ленинград 13.06.1933г. на базе расформированного 6-го топографического отряда согласно Директивы штаба РККА № 5/30244 от 1.02.1933г. и директивы штаба ЛВО № 04714 от 17.02.1933г. Из приказания войскам ЛВО № 048 от 23.06.1933г.: «…Топогеодезический отряд при штабе округа полагать сформированным с 13.06.1933г. Названный отряд полагать в непосредственном подчинении начальнику штаба округа через начальника 7-го (топографического) отдела».
По сформировании отряд убыл на полевые работы в район г.Олонец – г.Петрозаводск, где производил сгущение геодезической сети, нивелировку и контурно-комбинированную съемку. По заданию штаба ЛВО была выполнена мензульная крупномасштабная съемка химического полигона. Осенью 1933г. группа военных топографов работала на границе с Финляндией в районе н.п. Большие Горы – н.п. Палалахта. В 1935–1936гг. отряд выполнял топографические работы на Мурманском направлении, районы: г.Медвежьегорск; г.Хибиногорск – г.Мурманск; г.Пинозеро – г.Кандалакша – г.Кемь.
С 1 января 1935г., в связи с расформированием топографического отдела штаба ЛВО, отряд подчинен начальнику 1-го (оперативного) отдела штаба округа. Из приказания войскам ЛВО № 0147 от 17.05.1936г.: «…топогеодезический отряд штаба ЛВО подчиняется начальнику УВТР № 1 в техническом отношении, в оперативном же отношении остается в подчинении начальнику 1-го (оперативного) отдела штаба». В соответствии с приказом войскам ЛВО № 007 от 9.01.1937г. с 1 февраля 1937г. топогеодезический отряд штаба ЛВО переформирован в 39-й моторизованный топографический отряд (39-й МТО).
В 1937–1938гг. отряд производил топографические работы на Карельском перешейке, а также в районе г.Луга – г.Псков. Выполнялись крупномасштабные съемки укрепрайонов. Приказом НКО СССР № 0127 от 8.07.1938г. «О зашифровании действительного наименования воинских частей» отряд получил наименование «Войсковая часть 4818». Из приказа НКО СССР № 179 от 27.09.1939г.: «…Впредь все воинские части и учреждения, существующие в мирное время, именовать присвоенным им схемой развертывания действительным наименованием». Отряд вновь получил с 8.10.1939г. свое прежнее название – «39-й моторизованный топографический отряд».
В 1939г. отряд выполнял топографические работы в районе г.Псков – г.Остров, сгущение сети геодезических пунктов в Видлицком и Водлозерском районах Карельской АССР, сгущение сети ориентирных опорных точек в приграничной полосе на Карельском перешейке от Финского залива до Ладожского озера.
В 1940г., во время советско-финляндской войны, на основании приказания Управления ВТС ГШ КА в распоряжение начальника артиллерии 8-й армии направлено два геодезических отделения 39-го МТО (приказ по отряду № 24 от 31.01.1940г.) и в распоряжение начальника топографического отдела штаба 8-й армии – одно картографическое отделение (приказ по отряду № 47 от 25.02.1940г.). С мая по октябрь 1940г. отряд выполнял работы на территории бывшей Финляндии, отошедшей СССР в районе г.Антреа – г.Кексгольм. Одно геодезическое отделение прикомандировано к 61-му геодезическому отряду для демаркации советско-финляндской границы.
10 мая 1941г. отряд убыл на полевые работы в Заполярье на съемку полуостровов Рыбачий и Средний. Штаб отряда разместился в д.Титовка (Титовская губа Мотовского залива) Мурманской области, вблизи советско-норвежской границы. Топогеодезические работы выполнялись на материке и на островах Баренцева моря.
С началом Великой Отечественной войны было произведено свертывание работ полевых отделений (23–24 июня). Группа офицеров во главе с помощником командира отряда капитаном Е.П.Зданчуком 24 июня убыла в г.Ленинград для формирования 40-го МТО. В этот же день ЛВО преобразован в Северный фронт.
26 июня от начальника Мурманского укрепрайона поступило распоряжение о прекращении всех топографических работ и включении отряда в состав 14-й стрелковой дивизии 14-й армии, как боевой части для использования ее в качестве истребительного батальона в случае наступления противника или выброски им воздушного десанта в тыл дивизии. По заявке начальника артиллерии 14-й стрелковой дивизии лейтенант П.И.Шлыгин произвел привязку боевых порядков двух батарей в связи с наступлением немецкого горно-стрелкового корпуса армии «Норвегия».
28 июня в отряд поступила телеграмма от начальника отдела ВТС штаба Северного фронта полковника М.С.Мондруса с распоряжением – отряду немедленно прибыть в г.Ленинград. Приказом по отряду № 141 от 28.06.1941г. принято решение о передвижении в г.Мурманск сухопутным путем, так как все рейсы товарно-пассажирских пароходов были отменены. Отделениям, сосредоточенным на полуострове Среднем, разрешалось следовать в г.Мурманск на рыболовных ботах, оставив на месте автомашины и часть имущества. Но 29 июня в бухту Титовка прибыл пароход «Енисей», доставивший 14-й стрелковой дивизии пополнение и продовольствие. Приказом по отряду № 142 от 29.06.1941г. отход по берегу был отменен и организована погрузка на пароход. Два отделения, прибывшие на рыболовных судах, не разгружаясь, были направлены в г.Мурманск. В этот же день началось наступление немецких войск на мурманском направлении. Под сильным огнем противника на пароход «Енисей» погрузили часть автотранспорта, топогеодезические инструменты, материалы и личный состав отряда (штаб и три отделения). На берегу остались пять автомобилей и один мотоцикл. Ввиду срочного отплытия пришлось уничтожить прямо на берегу часть продовольствия, фуража, хозяйственного и вещевого имущества. 30 июня отряд прибыл в г.Мурманск, туда же пришли на ботах два отделения. 1 июля отряд в полном составе эшелоном убыл в г.Ленинград, куда прибыл 5 июля.
С 5 июля по 8 августа отряд принимал молодое пополнение, одновременно выполнялись составительские работы района съемок.
По приказу начальника отдела ВТС штаба Северного фронта 8 июля отряд прибыл в распоряжение начальника штаба 23-й армии, где производил работы по составлению боевой графической документации на строящийся 27-й укрепрайон в полосе бывшей «линии Маннергейма» (рубеж Ойнала – Муола – Пунус – Койялла – Кархула – Перкиярви) на Карельском перешейке. Работы были прекращены 23 августа в связи с ухудшением обстановки на фронте. В июле-августе военнослужащие отряда также участвовали в работах по демонтажу литографского оборудования и эвакуации 1-й картографической фабрики ГУГК из г.Ленинград в г.Свердловск.
Начальник отдела ВТС штаба Северного фронта полковник М.С.Мондрус, на основании указаний штаба фронта от 9.08.1941г., отдал приказ сформировать на базе 39-го МТО стрелковый батальон из откомандированных ленинградскими топографическими частями красноармейцев для направления на фронт. Батальон необходимо было укомплектовать, вооружить и обучить. Батальон был сформирован численностью: красноармейцев – 514, младших командиров – 82, средних и старших командиров – 8. Обязанности командира батальона исполнял командир 39-го МТО майор Н.И.Сильвестров (без освобождения от основной должности), обязанности командиров рот и взводов – другие военные топографы. 14 августа подготовленный батальон был направлен в 48-й запасный полк, а командный состав возвращен в свои части. На командные должности были назначены общевойсковые командиры и батальон направлен на позиции в район Пулковских высот.
23 августа 1941г. 39-й МТО вошел в состав образованного Ленинградского фронта. 29 августа возобновились полевые работы по топографическому обеспечению 22-го (Карельского) укрепрайона и возводимых запасных рубежей в его тылу по линии нас.пунктов Тарховка – Агалатово – Пери. Документация на эти узлы обороны отрабатывалась на карте масштаба 1:10000, с нанесением инженерных сооружений и систем огня. Также выполнялось топогеодезическое обеспечение морской артиллерии крупного калибра Первомайского дивизиона г.Кронштадт для поражения целей в районах г.Терриоки и г.Белоостров. В декабре 1941г. отряд полностью закончил отработку документации на второй рубеж обороны 23-й армии по линии населенных пунктов Горская – Дибуны – Черная Речка – Касимово – Осельки – Сертолово – Морье. Была отработана генеральная карта инженерных сооружений масштаба 1:25000 на весь Карельский перешеек. Штаб 39-го МТО располагался в пос. Агалатово (с 29.08.1941г.) и в пос.Токсово (с осени 1941г.).
С января 1942г. отряд развернул работу по засечкам артиллерии противника, а в феврале месяце по заданию начальника штаба 23-й армии был выполнен проект геодезического обеспечения артиллерии в глубину позиций противника (на случай наступления армии). С 20 марта по 20 мая 1942г. геодезическое отделение отряда находилось в распоряжении начальника штаба Ленинградской армии ПВО. Подразделение выполнило полный комплекс работ по геодезическому обоснованию всех полков армии. К апрелю 1942г. картографическим отделением отряда в интересах командования 23-й армии изготовлена рельефная карта масштаба 1:100000 на весь Карельский перешеек.
В 1942–1944 гг. 39-й МТО выполнил большой объем специальных работ по топогеодезическому обеспечению 23-й армии, находящейся в обороне на Карельском перешейке с начала войны. Произведено: обеспечение огневой документацией боевых порядков артиллерии (на основных и запасных рубежах); дешифрирование материалов воздушной разведки войск противника; привязка зенитной артиллерии; засечка артиллерии противника и вычисление координат. Значительный объем работ был выполнен при подготовке и проведении операций по прорыву и снятию блокады г.Ленинград.
В соответствии с директивой ГШ КА № орг/6/4208 от 19.04.1944г. (объявлена в приказе начальника штаба Ленфронта № 1/43613 от 21.04.1944г. и в приказе начальника отдела ВТС штаба фронта № 015 от 23.04.1944г.), 39-й МТО передан из состава Ленинградского фронта в состав 3-го Прибалтийского фронта, куда прибыл 7.05.1944г. (дислокация дер.Федотино, Порховский р-н, Ленинградская обл.), с непосредственным подчинением начальнику топографического отдела штаба фронта (приказ начальника ВТС КА № 020 от 25.05.1944г.). В связи с отбытием отряда на 3-й Прибалтийский фронт, командование 23-й армией, оценивая деятельность отряда, отметило в приказе № 047 от 23.04.1944г.: «…За проведенную большую и необходимую работу по топографическому обеспечению войск армии, за самоотверженную, мужественную и добросовестную работу личного состава, за умелое техническое руководство отрядом объявляю благодарность: 1. Всему личному составу 39-го моторизованного топографического отряда. 2. Командиру 39-го моторизованного топографического отряда подполковнику тов. Коц Л.М.».
30.07.1944г. по Постановлению Президиума Верховного Совета СССР от 24.05.1944г. отряду вручено Боевое Красное Знамя («как символ воинской чести, доблести и славы»). Приказом начальника ВТС КА № 040 от 29.09.1944г. 39-му МТО установлен годовой праздник – 23 декабря.
Отряд участвовал в подготовке к прорыву и в прорыве укрепленных рубежей противника на пути наступления 3-го Прибалтийского фронта от рубежа г.Псков – г.Остров – г.Пушкинские Горы – г.Рига.
«За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение г.Рига и проявленные при этом доблесть и мужество» Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31.10.1944г. 39-й МТО награжден орденом Красной Звезды. Из приказа начальника ВТС КА № 041 от 24.11.1944г.: «…Впредь 39-й МТО именовать 39-й моторизованный топографический ордена Красной Звезды отряд». (вручение ордена состоялось только 21.06.1946г.).
В соответствии с директивой начальника ГШ КА № 145954с от 30.03.1945г. отряд в течение 1945г. выполнял топографические работы в районе г.Елгава (Латвия). Согласно директивы Ставки Верховного Главнокомандующего № орг/6/8915 от 27.04.1945г. отряд передан из состава 3-го Прибалтийского фронта в состав Ленинградского фронта. Директивой ГШ КА № 148301с от 17.11.1945г. 39-й МТО подчинен начальнику топографического отдела штаба Прибалтийского военного округа с дислокацией в г.Рига.
В послевоенные годы отряд продолжал дислоцироваться в г.Рига (остановка Заслаукс, штаб отряда располагался в г.Рига, ул. Эрнестинес). В последующем переформирован сначала в 39-й топографический (в 1961г.), затем (в 1969г.) в 39-й топогеодезический отряд. Выполнял полевые топографические и геодезические работы на территории прибалтийских союзных республик СССР. Выезжал для выполнения заданий на территорию Польши, Чехословакии. Основные виды работ: обследование и восстановление геодезических пунктов, обновление топографических карт, изготовление макетов местности и рельефных карт. В 60-80-е годы отряд осваивал передовые методы топогеодезического обеспечения войск с использованием гироскопических и радиодальномерных приборов. В 1973г. район полевых работ – н.п..Лимбожи (под г.Рига). Дальнейшее развитие получила материально-техническая база отряда.
Отряд расформирован в соответствии с директивой МО СССР от 12.02.1986г.
Командиры отряда:
военный топограф, с 14.03.1936г. майор, Г.А.Золотарев (13.05.1933–17.01.1938);
майор И.М.Завьялов (17.01.1938–24.06.1939);
майор Н.И.Сильвестров (24.06.1939–19.09.1942);
подполковник Л.М.Коц (5.10.1942–28.04.1945);
подполковник В.А.Стратанович (29.04.1945–19.01.1951);
полковник С.М.Виноградов (19.01.1951–19.03.1952);
полковник А.С.Москалев (19.03.1952–12.11.1957);
полковник И.Н.Румянцев (25.11.1957 – 3.02.1964);
полковник Н.А.Чаплинский (4.02.1964–27.09.1967);
полковник С.Г.Савчук (18.10.1967–28.07.1972);
полковник В.Т.Петров (25.07.1972–10.12.1978);
полковник В.В.Рудаков (26.01.1979–12.07.1985);
подполковник А.М.Вовк (12.07.1985–4.08.1986).
1. Долгов Е.И., Сергеев С.В. История частей топографической службы. –М.Издательство "Аксиом", 2012. –642 с.
