Историческая справка

22-я военно-картографическая часть

Харьковское картографическое отделение (1934–1938)
Харьковская картографическая часть (1938–1946)
Харьковская военно-картографическая часть (1946–1971)
22-я военно-картографическая часть (1971–1992)

12.05.1934г. в г.Харьков было сформировано картографическое отделение (по штату № 22/310 литера «Б»), в составе 7-ми человек начальствующего состава. В порядке службы и в некоторых документах это картографическое отделение слали именовать «картографическая часть».
Формирование было возложено на старшего картографа Ростовской картографической части военного топографа И.Д.Коврова. Датой сформирования картографической части считается 7.06.1934г., когда было утверждено штатное расписание части (четверо военнослужащих и 40 вольнонаемных), зачислены первые работники и начаты производственные работы. Размещалась картографическая часть в здании бывшего штаба Украинского военного округа (ул.Руднева, дом 19а), выехавшего в г.Киев. Часть подчинялась непосредственно управлению военных топографов РККА (7-е управление штаба РККА), с 22.09.1935г. 7-му отделу ГШ РККА (приказ начальника управления № 021–1934г.).
Первым заданием для части было составление и подготовка к изданию 6-ти листов карты масштаба 1:100000, вычисление углов рамок трапеций и исследование геодезической основы.
17.05.1935г. был образован Харьковский военный округ. Картографической части были предоставлены помещения на 1-м этаже южного крыла здания штаба округа. К этому времени часть состояла из двух отделений: составительского и чертежного. Каждое имело по 20 исполнителей. Во второй половине 1935г. часть выполняла задачи по составлению и подготовке к изданию карты масштаба 1:100000. С 1936г. часть приступила к работам по составлению карт масштабов 1:500000 и 1:1000000.
Из приказа начальника ВТС РККА № 3 от 21.01.1937г.: «…в целях успешного руководства и контроля за производством технической деятельности картографических частей Харьковскую картографическую часть подчинить во всех отношениях начальнику УВТР № 2». Из приказа заместителя начальника ГШ РККА № 4/6/33523 от 15.03.1938г.: «…Харьковское картографическое отделение (штат № 22/310 литера «Б») переформировать в Харьковскую картографическую часть (штат № 22/604 литера «Б») с 1.06.1938г.».
В 1938г. картографическая часть вновь переподчинена 7-му отделу ГШ РККА (с 30.08.1940г – ВТУ ГШ). В 1939–1940гг. картографическая часть принимала участие в составлении карт на западные районы страны, вошедшие в состав СССР.
С началом Великой Отечественной войны Харьковская картографическая часть перешла на штат военного времени (приказ по части № 09 от 3.07.1941г.). В связи с тяжелым положением советских войск на Юго-Западном фронте и угрозой наступления немецко-фашистских войск на г.Харьков, в сентябре-октябре 1941г. картографическая часть в полном составе эвакуирована в г.Ворошиловград. 13 октября 1941г. поступило указание заместителя начальника ГШ КА генерал-лейтенанта А.М.Василевского о передислокации части в г.Саратов. По прибытии в г.Саратов часть вошла в подчинение начальнику Саратовской ВКФ НКО.
Приказом по ВТС КА № 02 от 26.01.1942г. Харьковская картографическая часть подчинена отделу ВТС (позже топографическому отделу) штаба Приволжского военного округа. Часть выполняла текущие задачи по картографическим работам штаба ПриВО.
В 1944г. часть была возвращена в г.Харьков (Подольский переулок, дом 11). Из приказа организационно-учетного управления ГОУ ГШ КА № 304308с от 10.01.1944г.: «…25.02.1944г. Харьковскую картографическую часть в полном составе, с оборудованием, материалами и архивом передислоцировать из Саратова к месту прежней дислокации в Харьков». Из приказа по ВТС КА № 09 от 15.03.1944г.: «…Харьковскую картографическую часть, находящуюся в подчинении топографического отдела штаба ПриВО, полагать прибывшей из Саратова к месту своей прежней дислокации г.Харьков 2.03.1944г. в полном составе, с непосредственным подчинением начальнику топографического отдела штаба Харьковского военного округа». Часть разместилась по Подольскому переулку, дом 11. Приказом начальника ВТС КА № 040 от 29.09.1944г. картографической части установлен годовой праздник – 7 июня.
По расформировании 6.05.1945г. Харьковского военного округа картографическая часть переподчинена начальнику топографического отдела штаба Киевского военного округа. В апреле 1946г. часть переведена на штат мирного времени с наименованием – Харьковская военно-картографическая часть (ВКЧ).
В первое послевоенное десятилетие частью были подготовлены мелкомасштабные карты: «Восточные области УССР», масштаба 1:500000; «Крым и прилегающие области УССР», масштаба 1:500000; «Политическая карта Европы», масштаба 1:2500000; «Политическая карта Южной Америки», масштаба 1:850000; «Карта Белорусского военного округа», масштаба 1:600000 и др.
В 50-х–80-х гг. частью было подготовлено к изданию сотни планов городов, более 20000 листов крупномасштабных и более 1500 листов мелкомасштабных карт, а также специальные карты: гравиметрические, обзорные, экранные, географические, учебные и др.
В декабре 1971г. получила наименование «22-я военно-картографическая часть КВО».
В 1992г. 22-я ВКЧ вошла в состав ВС Украины. В настоящее время продолжает выполнять задачи по предназначению.

Начальники части:
военный топограф И.Д.Ковров (ВрИД 12.05–20.08.1934);
майор А.Е.Дулебов (20.08.1934–6.08.1942);
майор А.А.Бурштейн (6.08.1942–30.04.1946);
полковник Н.П.Батюк (30.04.1946–25.09.1953);
майор В.К.Тыжнов (25.09.1953–18.05.1954);
полковник Н.П.Батюк (18.05.1954–17.11.1958);
полковник А.К.Кубышкин (18.11.1958–19.06.1961);
полковник Л.М.Балобин (07.08.1961–18.09.1971);
подполковник В.Н.Самсонов (26.11.1971–18.09.1983);
полковник Р.И.Акопов (23.09.1983–29.09.1989);
полковник М.А.Безрук (27.10.1989–12.1998);
полковник А.В.Олефиренко (12.1998–01.2006);
подполковник А.М.Коваль (01.2006–12.12.2008);
подполковник А.Г.Долуда (с 12.2008).

1. Долгов Е.И., Сергеев С.В. История частей топографической службы. – М. Издательство "Аксиом", 2012. – 643с.

СТАНОВЛЕНИЕ ЧАСТИ

Харьковская картографическая часть, в настоящее время – военная часть А1121, зародилась в период, когда советский народ успешно выполнил первый пятилетний план и приступил к осуществлению 2-й пятилетки. В то время СССР вступил в период завершения социалистической реконструкции народного хозяйства. В стране создавалась могучая индустрия – основа технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства.
Формирование военной части 31616 при 7-ом отделе штаба Украинского военного округа было выполнено на основании директивы штаба РККА от 17.02.1933 года № 5/30366.
4 мая 1934 года по приказу начальника Управления военно-топографической Службы Рабоче-крестьянской Красной Армии, в Харьков прибыл старший картограф Красной Армии – КОВРОВ Иван Дмитриевич, которому было поручено организовать в городе картографическую часть.




Из его рассказа известно, что в Харькове для него было все необычное, незнакомое, что обычно с самого начала вызывало дополнительные трудности организационного порядка.
Помещение для будущей части ему пообещали выделить в здании Украинского Военного округа на площади им. Руднева. В связи с тем, что округ в тот период должен был быть передислоцирован к новой столице Украины – город Киев, Коврову І.Д. было выделено на 1-ом этаже восточного крыла здания 4 комнаты.
Начало выполнения задания у Коврова І.Д. складывалось неплохо, была уже "крыша" для части, но не было людей и он пока еще был один. Но нужно воздать должное Ивану Дмитриевичу, он был наделен организаторскими способностями, владел завидной энергией в решении поставленного перед ним задания. По делу подбора будущих кадров он пошел правильным путем.
И.Д. Ковров ознакомился со всеми, что были в Харькове, гражданскими учреждениями профильного по работе характера, то есть что выполняли топографические и картографические работы, одновременно знакомился с их кадрами, а также возможностями привлечения их на работу к части.
В таких поисках кадров он познакомился с главным инженером прежней 4-й Украинской Картографической фабрики – Александром Александровичем Любимовым. После деловой беседы А.А.Любимов дал согласие оформиться на работу к будущей части и 23 мая 1934 года был выдан первый приказ по военной части 31616 о назначении главным инженером части А.А.Любимова. Это был после И.Д. Коврова, который исполнял обязанности начальника части – первый работник нашей части.
Познакомившись из А.А.Любимовым, а затем пригласив его к себе на работу, И.Д.Ковров нашел в нем большого энтузиаста для новой работы, деятельного товарища, исключительно образованного и эрудированной человека, прекрасного специалиста в области топографии, картографии, а также издания карт, который в тяжелый для И.Д.Коврова организационный период поддерживал его морально, помогал практическими советами и особенно в деле подбору кадров.
С того же 23 мая ко дню занимания помещения для части, можно было почти ежедневно видеть на скамейке скверу против здания прежнего штаба УВО двух людей, которые по-деловому разговаривают длинными часами, один из них был в военной форме, другой в штатской одежде. Это было командование части, которая зарождается. Правда у них еще не было части, задания, людей, но были хорошие и смелые планы создания части, подбору людей, было много желания и неисчерпаемой энергии воплотить все в реальность.
ВО начальника части И.Д. Ковров и главный инженер части А.А. Любимов ежедневно приходили к этой скамейке, разговаривали, потом расходились для выполнения каждым своего задания, опять встречались для обмена сведениями, кто что выполнил и намечали планы на завтра. Так разрабатывались планы по созданию части и их внедрения.
Как вспоминалось выше, Командование Украинского военного округа в свое время теоретически обеспечило часть рабочей площадью, но практически вышла другая картина. В момент освобождения площади штабом округа, одновременно начали вселяться туда другие военные организации, занимая помещение не по назначению, а за собственным выбором.
Нависла угроза, что наша будущая часть останется без рабочей площади. И вот в эту минуту проявили изобретательность и настойчивость Коврова и Любимова – мобилизировав только что принятых к части вахтера и уборщицу, они начали собирать в освобожденных округом комнатах столы и стулья и вносили все это в отведенные им помещения.
Так часть в начале июня в 1934 г. получила рабочую площадь заполненную бессистемно расставленными канцелярскими столами и стульями всех фасонов и свой первый адрес – город Харьков, площадь Руднева.
4 и 5 июня в 1934 г. в часть пришли оформляться первые ее работники. Это были прежние работники 4-й Украинской картографической фабрики и Украинского Геодезического Управления, приглашенные Ковровым и Любимовым.
До конца дня 5 июня личный состав части был следующим:
1. ВО начальника части – старший картограф КОВРОВ Иван
Дмитриевич.
2. Главный инженер части – ЛЮБИМОВ Александр Александрович.
3. Инженер-картограф ВАЛЕРИАНОВ Михаил Николаевич.
4. Ст. техник-картограф ВАЛЕРИАНОВАЯ Клавдия Сергеевна.
5. Ст. техник-картограф ЧУБАКОВА Анна Дмитриевна.
6. Ст. техник-картограф МИНАЕВА Антонина Васильевна.
7. Чертежник-картограф ВЕРЕТЕЛЬНИКОВА Тамара Петровна.
8. Чертежник-картограф КОВТУНЕНКО.
9. Чертежник-картограф ПОНАМОРЕНКО.
10. Вахтер НЕСВЕТНИКОВ.
11. Уборщица "Андреевна".
В таком составе и зародилась военная часть 31616 – это были ее первые работники, которые начали первый в жизни части производственный день, – 7 июня 1934 года в понедельник, в 9 часов утра.
Того же 7 июня в 1934 г. часть получила права гражданства – начальник Генерального штаба РСЧА подписал приказ об утверждении штатного расписания военной части 31616 в составе 4-х военнослужащих и 40 человек вольнонаемных картографов и чертежников.
В первый рабочий день чертежники писали таблички для будущих комнат Командования и рабочих комнат: "сборочное отделение", "чертежное отделение", "главный инженер", "начальник части" и тому подобное.
М.М.Валерианов готовил данные для выполнения первого задания части – составление и подготовка к изданию 6-ти листов карты масштаба 1:100 000, вычисление углов рамок трапеций, исследования геодезической основы и так далее. Техники-картографы наносили с помощью штангенциркулей координатные сетки для монтажа листов этого задания.
В последующие дни инженеру-картографу Валериановая была поручена задание – доставить из Донбасса оборудование для будущей фотографии части – кислотоупорные баки, ванны для проявления и фиксации пластин и тому подобное, что им было и выполнено. Потом ему же было поручено проводить подбор людей для укомплектования части.
Были приглашены Перемот К.И. и Сухоруков И.Р., кроме них были приняты на должности чертежников Парик, Гостинска, Декранова, Плетнева и ряд других работников.
Часть быстро росла и на протяжении 2–3-х месяцев была укомплектована производственниками приблизительно на 2 отделения – составительское и чертежное.
Люди, которые пришли в часть, обычно еще не имели достаточного опыта в картосоставлении, но это были инженеры-геодезисты, техники-топографы с высшим и средней специальным образованием и солидным практическим стажем выполнения топогеодезических работ. Приняты чертежники из коллектива Укргеодезии и 4-й Украинской картфабрики владели отличной и хорошей графикой, а также достаточными знаниями по топографии.
Июнь и июль месяцы в 1934 г. часть находилась в стадии формирования и бурного роста, но личный состав себя чувствовал на положении гостей, работой полностью людей не загрузили, заработная плата выплачивалась не регулярно. Приходилось даже братья со стороны чертежные работы, как например задание топографического отдела штабу округа по вычеркиванию полевых оригиналов рекогносцировки по реке Десна и др., чтобы выплатить зарплату сотрудникам части.
Все работники были "не в своей тарелке", в том числе и ВО начальника части И.Д.Ковров. В июле месяцы он поехал в Москву для выяснения последующей судьбы части, обеспечения заданием, материальной стороной и так далее. И оказалось, что управлении топографической службы стояло вопрос о нецелесообразности формирования картографической части в Харькове, набранных людей предлагалось освободить, а И.Д. Коврова направить на предыдущую должность в в/ч 74168. Но этого не случилось, то ли в Топослужбе нашли все же нужным иметь в Харькове такую часть, то ли Иван Дмитриевич отстоял свою большую выполненную работу из организации части и подбору неплохих кадров – части дали право на жизнь.
В сентябре месяце 1934 г. прибыл капитан ДУЛЕБОВ Арсений Евгеньевич, назначенный начальником в/ч 31616, а вслед за ним еще один военнослужащий – картограф I разряду Крюков Ефим Павлович. Теперь все почувствовали, что часть становится на "твердые ноги", а вскоре такие предположения подтвердились окончательно: прибыл из Москвы представитель топографической службы, который объявил, что военная часть 31616 является действующей частью Красной Армии.




В начале 1935 года Командования Харьковского Военного округа, учитывая необходимость наличия в округе картографической части и острую потребность части в помещении, представило для размещения почти весь 1-й этаж южного крыла здания округа.
Производственники отныне расположились "комфортабельно". К этому периоду часть состояла из двух отделений: 1-ое отделение составительское во главе с И.Д. Ковровым и 2-м отделением чертежное во главе с Ю.П. Крюковым, каждое отделение имело до 20 исполнителей.




Сотрудники части (1935 г.)

Свой первый серьезный производственный экзамен часть держала во второй половине в 1935 г., когда нужно было в минимально короткий срок обеспечить значительную территорию картой масштаба 1:100 000. Личный состав мобилизировал все свои силы, знания, возможности и с честью справился с этим заданием, выполнив его досрочно.
Выполнение срочного задания в то время способствовало еще большему укреплению коллектива части, его сплоченности, что сыграло большую роль при выполнении последующих заданий и особенно в годы Великой Отечественной войны.
Часть быстро овладевала составлением и подготовкой к изданию карт крупного масштаба, а уже в 1936 г. коллектива части было поручено составление большого массива листов карты масштаба 1:500 000, а затем и масштабу 1:1 000 000. Картографы и чертежники успешно прошли и этот экзамен на "картографический" аттестат зрелости.
Технология подготовки карт к изданию была стандартна. Составление листа заданного масштаба, потом изготовливалась из него одна синяя копия на жесткой непрозрачной основе, и проводилось комплексное вычеркивание всех элементов. По окончании вычеркивания лист поступал к корректуре. Закончен чертежом и корректурой лист утверждался начальниками отделений и части, а затем отправлялся вместе с оригиналом составления к изданию. Оригинал составления служил макетом при проведении работ ретушеров.
При подготовке листов к издания руководящими документами были наставления и условны знаки необходимого масштаба. Редакционные указания в те годы в частях не разрабатывались, и только для подготовки карт мелкого масштаба готовились незначительно обобщенные технические указания – централизованным путем. Написанием таких техуказаний занимался редакционно-издательский отдел ВТС.
Усилиями всего коллектива военная часть 31616 в довоенные годы стала могучей производственной единицей и всегда находилась в числе передовых частей нашей службы. Кроме того, необходимо отметить, что обеспечивая выполнение задания управления нашей службы, часть систематически, выполняла второе задание – по располяжению Командующего войсками Харьковского Военного округа, за что многие работники награждались денежной премией и ценными подарками.
Наступил 1940 год. Сгущались тучи войны и все мужчины части одели военную форму.
Часть начала доукомплектовываться за счет геодезистов и топографов гражданских организаций.
Было получено первое фронтовое задание – обеспечение топографической картой районов Западной Украины, которое было выполнено в отмеченные командованием сроки.

http://vkch.ho.ua/page112.html

ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА

22 июня 1941 года, воскресенье. Теплый солнечный летний день. Ничего не предсказывало, что в ближайшие часы нарушится покой нашего народа. Смерть посетит мирные дома советских людей.
Мужская волейбольная команда в этот день принимала участие в играх на первенство гарнизонов и там, во время проведения соревнования узнали, что началась война, что фашистские самолеты уже бомбили города Советского Союза.
Быстро одевшись, направились к части, где узнали о вероломном нападении гитлеровских войск на нашу Родину. В стране было объявлено военное состояние и часть перешла на штаты военного времени.
В первый же день войны были призваны к части большинство геодезистов и топографов города, а затем переведенные на работу к части большое число чертежников из гражданских организаций. Для обеспечения выполнения фронтовых заданий печатью, в распоряжение начальника части были переданы такие печатные единицы, как 4-я Украинская Картфабрика и Городская Хромолитография.
После перехода части на штаты военного времени, личный состав значительно увеличился за счет военнослужащих и служащих Советской Армии. Часть состояла из 3-х производственных отделений и отделения сбора и систематизации картматериалов.
Состав отделений был смешан – военнослужащие и вольнонаемные производственники в среднем больше 50 лиц в производственном отделении.
Командование части состояло из 3-х лиц – начальник части майор Дулебов А.Е., помощник начальника части майор Голлиото, комиссар части старший политрук Грязнов А.І. (первый комиссар части).
К этому моменту часть, ввиду расширения штатов, передислоцировалась в помещение прежнего клуба им. Горького на площади Руднева.
За своей производственной подготовкой личный состав мог выполнять любое задание фронту и командование штаба округа, в кратчайшие сроки и с высоким качеством. Все перешли на казарменное положение и работали посменно круглосуточно.
Производственные помещения, где днем работали чертежники и картографы, на ночь превращались в места для короткого сна, а кроватями служили те же рабочие столы.
До конца августа месяца фашистские полчища были уже в пределах Украины и вскоре был сдан Киев. Незадолго до его занятия гитлеровцами, командования в/ч 44254 перевезли часть своего оборудования в Харьков, а сами выехали в Саратов для организации части.
Учитывая направление движения немецких войск к Харькову, М.М.Валерианов получил 2 сентября в 1941 г. от начальника части приказ о перевозке к городу Саратова вагона с оборудованием в/ч 44254 и некоторого оборудования своей части.
В середине сентября враждебные войска были на подступах к городу. Связь с военно-топографическим управлением была временно прервана. Топографические отряды, которые обеспечивали часть заданиям по обеспечению фронта, оказались в частичном окружении немецкими группами войск, прервали работу, в одиночку и группами пробирались в Харьков.
Единственным поставщиком работ остался штаб округа. 15 сентября в 1941 г. Командующий округа вызывал начальника части и приказал ему в ближайшие дни эвакуировать часть из Харькова, поскольку вскоре в городе ожидаются бои.
В эти дни враждебная авиация ежедневно, систематически осуществляла налеты на наш город и бомбила все его районы. Начались массовые пожары и разрушения зданий, а также появились человеческие жертвы.
После приказа Командующего округа, командования части начало организовано эвакуировать из города вольнонаемных производственников и их семьи в такие города, как Тбилиси, Ташкент, а затем и Саратов, то есть пункты, где были производственные части нашей службы, с целью сохранения кадров.


Эвакуация личного состава части.

Во главе каждой группы назначался старший – ответственный за доставку людей по адресу, в частности таким старшим последней из команд по эвакуации семей производственников был инженер подполковник Пархоменко О.Г.

Военнослужащие, которые остались в Харькове, и часть вольнонаемного состава занялись эвакуацией оборудования части.



Путь эвакуации имущества части.

Приблизительно 15-16 сентября в 1941 г. все необходимое имущество части было загружено в вагоны, которые под охраной были отправлены в Ворошиловград, куда уже отправился пассажирским поездом весь личный состав, который остался.
По прибытии в Ворошиловгу личный состав части расквартировался среди мирного населения, а базой части служило помещения прежнего гастроному по ул. Ленина. Вскоре часть получила от местных властей другое помещение для части – прежний рабочий клуб города Алчевска в 10-12 км. от Ворошиловграда. Вечером, в тот же день решили перебазировать сотрудников части и оборудования в отведенное помещение для развертывания работ. Но ввиду позднего времени – сумерек, переезд был отложен до утра на следующий день. И вот решение отложить переезд в новое помещение до следующего дня сыграло огромную роль в последующей судьбе части, а еще более в сохранении жизни личного состава, поскольку утром на следующий день немецкая авиация сделала первый налет на Ворошиловград и окружающие населенные пункты, в результате которого пострадал город, железнодорожная станция, а на месте здания клуба, отведенного части для дислокации, в то утро были обнаружены одни развалины.
Последнее событие окончательно решило судьбу пребывания части в Ворошиловограде. Через 1 день все имущество части было загружено в товарный поезд с направлением к Сталинграду. По прибытии в Сталинград, загрузились на пароход и направились по р. Волге к Саратову – будущей базе нашей части, где уже дислоцировалась военная часть 44254.
В Саратове весь личный состав нашей части, который остался, а это была незначительная группа военнослужащих и вольнонаемных работников, которая поредела в результате эвакуации производственников к Тбилиси, Ташкенту, и за счет тех работников, которые остались в Харькове, за указанием начальника Топографического отдела Приволжского ВО полковника Александрова В.П. расположился и совместно работал из в/ч 44254.
Первоочередным заданием был подбор новых кадров, на базе старожилов части – харьковчан.
На протяжении зимы в 1941 г. и весны в 1942 г. путем набора военнослужащих и вольнонаемных работников из числа местных проектных топогеодезических организаций Саратова, а также подготовки на курсах чертежников-картографов, часть укомплектовалась к размерам штатного расписания.


Сотрудники части (1942 г.)

Личный состав военной части 31616 состоял из 5 отделений – одного отделения по сбору и систематизации картматериалиов и 4 производственных отделений. В каждом отделении насчитывалось больше 60 лиц военнослужащих и вольнонаемного состава.

В 1942 году состоялись изменения в составе командования части. Прежний начальник части майор Дулебов А.Е. был назначен начальником снова созданной в/ч 44255, а начальником нашей части был назначен его помощник майор Бурштейн А.А.


Бурштейн А.А.

В таком составе часть выполняла боевые задания по обеспечению картами всех масштабов, планами городов и другими графическими документами сначала Сталинградский фронт, а затем по мере освобождения нашей Родины от фашистских полчищ, фронты Украины, Молдавии, Восточной Пруссии, Румынии, Венгрии, Чехословакии, операции на Одере и так вплоть до Берлина – до победного дня войны.
Характерной особенностью работы личного состава военных лет является то, что все к единственному заданию выполнялись в срок и ранее срока указанного командованием. "Все для фронта, все для победы!", был девиз в жизни патриотов части.



Выполнение оперативного задания.

Нормируемого рабочего дня в то время не могло быть. Распорядок дня диктовался поступлением боевого задания и его окончанием. Работали по 16-18 и более часов в сутки, то есть столько времени, сколько приблизительно шло на выполнение задания. Отдыхали в большинстве случаев считанные часы здесь же на столах, или за рабочим столом, когда уже голова валилась без сил на грудь, чтобы потом встать и дальше работать, без жалоб, без нытья на обстановку, ведь фронт ожидает карту для обеспечения боевых действий из освобождения советской земли, Украины и родного Харькова. Все это всегда помнили, и о несвоевременном выполнении задания не могло быть и языки, ведь это было связано с жизнью советских воинов и мирных людей, с приближением победы над врагом.
Фронтовые задания чередовались одно с другим. Технология для обеспечения выполнения задания изобреталась самими исполнителями, но главное в тот момент была абсолютная взаимозаменяемость в работе. Все чертили в том числе и военнослужащие, все корректировали, монтировали,
оформляли, любого утомленного заменял товарищ.
Для выполнения задание планировалось всего несколько часов. Получив вечером синие копии задания, резали их на части, приблизительно 1/16 листа. Все одновременно чертилось, клеилось подписями и корректировалось.
До этого времени была готова основа карты, на которую немедленно же проводился монтаж готовых кусков листа карты, проводилась заправка по сводкам и окончательный пересмотр начальника отделения и командования части.
До 5-6 часов утра следующего дня задание доставлялось в печать на картографическую фабрику, а спустя сутки самолеты летели на фронт с отпечатанными отпечатками топографической карты.
Вместе с успешным выполнением фронтовых заданий, картографы части успешно принимали участие в конкурсах создания новых образцов топографических карт.
С ноября месяца в 1942 г., после разгрома гитлеровской армии Паулюса и освобождение города Сталинграда, в Отечественной войне окончательно наступил переломный момент и начались крупные боевые операции по освобождению советской земли от оккупантов и полном их изгнании. Личный состав части трудился с большим энтузиазмом, чувствуя приближение освобождения Украины и родного Харькова от гитлеровцев.



Группа работников 2 отделения (1945 г.)

Наконец наступил долгожданный день – 23 августа 1943 года. Доблестные советские воины освободили Харьков от фашистских захватчиков. Ликованию харьковчан не было границ, многие плакали от счастья, а затем еще с большим рвением выполняли задание фронту.
В январе месяцы в 1944 г. командование части получило приказ о переезде к постоянному месту дислокации, в г. Харьков. В конце февраля того же года часть обратила работы, загрузилась в вагоны и выехала в Харьков. Еще задолго до выезда всего личного состава, туда было отправлено для получения производственного помещения капитана Шабло К.Ф.
В Харьков прибыли 4 марта в 1944 г. Город был неузнаваем. Кругом, куда не бросишь глазом, зияли дыры окон разрушенных зданий, жилищных и производственных помещений. Не было электрического света в большинстве зданий, а где и был, то периодически. Были разрушены большинство мостов, все станционные помещения на железной дороге.
Отведено комендантом города помещения для части находилось в Подольском переулке № 11 (где часть размещается и в настоящее время).



Здание части (1965 г.)

Это 5-ти поверхностное прежнее жилищное помещение, неприспособленное за своим планированием для размещения производственной части. Но выбор в то время помещение, которое бы абсолютно устраивало, был ограничен, поскольку большинство зданий имели разрушения, а отведенное здание сохранилось. Были разрушены только дворовые строения. Электрический свет в доме был не всегда. Водопровод не работал, вообще многое было не настроено, но терять время было нельзя, срочные задания по обеспечению фронтовых операций поступали в часть одно за другим и требовали выполнения. В кратчайшие сроки личный состав расположился в довоенных квартирах, которые сохранились, в других жилищных помещениях и на свободной площади части.
В начале 3-й декады марта месяца до части вернулась производственная жизнь. До этого времени силами состава каждого отделения были оборудованы рабочие места, сами клали временные печи из кирпича для обогрева помещения, то есть создавали условия для работы по выполнению задания командования.
До выполнения плана работ в условиях Харькова прибывший личный состав приступил со значительными потерями в человеческом составе картографов и особенно чертежников, за счет жителей Саратова, которые работали в части и не поехали в Харьков. Потому нужно было срочно готовить (уже 3-й раз за период существования части) кадры техников и чертежников-картографов, чтобы в последующее время часть могла обеспечивать нормальное выполнение планов работ.
В середине 1944 года в части состоялся первый после переезда из Саратова набор курсантов чертежников-картографов с годовым сроком учебы. Второй набор состоялся в 1945 г. и так ежегодно в последующие годы.
Таким образом, выполняя фронтовые задания уже в условиях Харькова, часть не менее успешно решала другое важно задание – подготовку для себя квалифицированных кадров инженеров, техников-картографов и чертежников.
В последующие годы, когда в Харькове начали свою деятельность высшие учебные заведения, часть начала частично пополняться работниками с высшим образованием, за счет тех студентов, которые закончили горный институт и географический факультет Государственного университета.

http://vkch.ho.ua/page113.html

ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГОДЫ

В послевоенные годы подготовка карт к изданию проводилась на чертежной бумаге из съемочного или составителького оригинала.
С целью сокращения цикла подготовки к изданию, уменьшению расходов на их создание и учитывая существенные недостатки способа чертежа совмещенного издательского оригинала за голубой копией, полученной на чертежной бумаге из съемочного или сборочного оригинала, которые влияют на длительность всего цикла издания и особенно на длительность подготовительных работ, было разработано и внедрено в производство такие способы подготовки карт к изданию:
1. Раздельный чертеж на непрозрачных основах.
2. Чертеж на прозрачных основах.
3. Одновременное составление и чертеж, а также подготовка к изданию с неполной графической обработкой составительского оригинала.


На строевой подготовке (1948 г.)



На стрельбище (1954 г.)

В конце 50-х годов жизнь картографии ознаменовалась значительным развитием техники и технологии картографических и картоиздательских работ. Традиционные картографические материалы вытеснялись новыми пластичными материалами.
За первое десятилетие военной частью 31616 было подготовлено к изданию 83 плана города, 6374 листа крупномасштабных карт, 412 – мелкомасштабных и карты: «Восточных областей УССР», масштабу 1:500 000, «Крым и прилегающие области УССР», масштабу 1:2 500 000 – «Политическая карта Европы» на 4 листах, «Политическая карта Южной Америки» масштаба 1:850 000 – на 1 листе, «Молдавская ССР и юго-западные области УССР» масштаба 1:500 000, «Карта Белорусского Военного Округа» масштаба 1:600 000, «Карта Чехословакии, Венгрии и Австрии» масштаба 1:1 000 000, «Молдавская ССР и юго-западные области УССР» масштаба 1:500 000, 2 листа, «Карта Белорусского Военного Округа» масштаба 1:600 000, 2 листа, учебная карта «Западная Европа» масштаба 1:1 500 000, 4 листа, Бортовая карта масштаба 1:2 000 000, 4 листа, Бортовая карта масштаба 1:2 000 000, 10 листов, Лагерь ТВО масштабу 1:10 000.
В конце 50-х годов жизнь картографии ознаменовалась значительным развитием техники и технологии картографических и картоиздательских работ. Традиционные картографические материалы вытеснялись новыми пластичными материалами.
За второе десятилетие военной частью 31616 было подготовлено к изданию 123 плана города, 6951 лист крупномасштабных карт, 886 – мелкомасштабных, 2 ОГК и карты: Маршрутно-полетная карта (Москва-Киев, Киев-Львов, Киев-Одесса, Одесса-Бухарест) масштаба 1:1 000 000, 4 листа, Перспективная карта ≈ масштабу 1:100 000, 15 листов.
Применение пластиков в картографии – новое направление, которое постоянно совершенствовалось и на их основе разрабатывались новые методы изготовления карт, в том числе в военной части 31616 в 1965 году впервые было внедрено в производство метод гравировки.
По сравнению с чертежом издательских оригиналов гравировки технически более легкое осваивается исполнителями и позволяет достигать высшей производительности труда. При этом значительно повышается графическое качество издательских оригиналов и сокращается производственный цикл издания карт.
С 1969 года для частей ВТС и предприятий ГУГК изготовлен единственный набор гравировальных приборов и принадлежностей. Этот набор позволял гравировать все содержание топографических карт масштабов 1:10 000-1:1 000 000, а также мелкомасштабных географических карт.
Начиная с 1967 года внедрен в производство метод одновременного составления и гравировки всех элементов содержания.
В период с 1965 по 1974 гг. военной частью 31616 было подготовлено к изданию 130 планов городов, 4488 лист крупномасштабных карт, 95 – мелкомасштабных, 187 гравиметрических карт, 4 обзорных карты, 2 учебных карты, 4 перспективных, 198 экранных карт, 11 индикаторных карт и 85 листов СВЭ.
Начиная с 1975 года и до 1991 года военной частью 31616 было подготовлено к изданию 144 плана городов, 9503 листа крупномасштабных карт, 95 – мелкомасштабных, 399 гравиметрических карт, 188 обзорных карт, 15 экранных карт, 5 индикаторных карт и 193 листов СВЭ, 684 специальных карт и другие географические карты.


Женская команда по волейболу (1971 г.)



Командно-штабная тренировка (1979 г.)



Заседание комитета комсомола (1985 г.)



Чествование ветеранов части (1988 г.)



Общее собрание части (1989 г.)

http://vkch.ho.ua/page114.html

НЕЗАВИСИМОСТЬ УКРАИНЫ

За годы независимости Украины военной частью А1121 подготовленно к изданию 10 планов городов, 3777 листов крупномасштабных карт, 54 – мелкомасштабных, 1 обзорная карта, 112 специальных карт, 7 синоптических карт, справочная карта, глобус – 38 сегментов, 15 географических карт и 52 листа в стандартах НАТО.



Командование части та ветераны Отечественной войны (1995 г.)



Собрание части по случаю праздника 8 Марта (2006 г).



Награждение по случаю Дня Вооруженных Сил Украины (2006 г.)



Доклад о состоянии дел в части (2006 г.)


Картосоставительское отделение.



Юбилей Радченко О.В.



Юбилей Тертишной Е.П.



Коллектив части.

http://vkch.ho.ua/page115.html